路名牌也能夠稱作為指道指示 、路途標志 、城市道路名 和交通道路名 。屬于市政公用設施。它屹立在 要的交通交叉口和T形交叉口，協助行人和過往車輛辨認方向。

城市道路名 是“城市手刺”和城市文化的重要元素之 。世界規范化路途 作為城市路途的輔助設施，為行人和機動車司機提供愈加人性化的服務。通過它你能夠快速而容易地找到你想要去的方向，而不是朝過錯的方向跑。

路名 是我們我們比較常見的它 要屹立在城市路途路口顯著處， 眼就能看到，便利路人知道自己現在所在的路途及路的方向等，快速的找到方向。許多細心的市民們就發現了路名 的色彩都是常見的綠色和藍色的底色布景，很少看到其他色彩布景的路名 。這里有什么講究嗎？

藍色與綠色路名 可不是為了美觀這么簡略

同 區域的路名 為什么有綠色布景和藍色布景之分呢？大多數的市民都覺得，色彩僅僅區分開來能夠更美觀，不同的路用不同的色彩。其實不是這樣的，兩種色彩代表的意義仍是很講究的。藍底白字路名 表明，此路是東西走向；綠底白字路名 表明，此路是南北走向！自1999年開端， 選采用了路名 “藍東西、綠南北”的規范，全 得到了大舉推廣。這也成為居民生活知識， 起也便利了外地的人們也能快速辨別自己所在的方向。

藍色布景和綠色布景路名 僅僅為了便利市民的更好更快的辨別方向，如果說到美觀那么仍是能起到 部分的效果的。

路 稱號的裝置必須契合要求，否則將給路途交通帶來 大的損害。 起路名 的周圍必須清潔潔凈，避免樹木和植物被阻塞，路名 的裝置必須結實，能夠避免風和雨吹倒。

規范路名 裝置要求！

1、應結實建立路名 ，零部件狀況良好，無缺陷。

2、路名 底距地面凈高不小于2.5米，立桿裝置的筆直度不大于4毫米/米。

3、A型路途著名 進口路 平行于路途中心線。主、次干道交叉口選擇A型路途 ，主干道標志面設置在上方；同等 路途交叉口選擇A型路途 ，主干道標志面設置在上方。

4、B、C路名 面與路途中心線平行。

路名 裝置事項：

1、所有交通路名 的方位設置要求必須契合圖紙要求。裝置標志 需求與交通流向幾乎成直角。在曲線路段，設置路名 的角度應依據交通人流的方向來確認。為了消除路標表面的眩光，路標應向后旋轉15°， 起避免前照燈的直接發射，門框標志的筆直軸應以必定角度向后傾斜。對于馬路旁標志 的內緣，距土石肩邊緣不得小于250毫米， 起在裝置前應按照監理工程師的指示確認裝置。

2、根底標記和根底能夠依據現象狀況澆鑄或預制，然后埋設處理。澆筑混凝土筆直模、錨桿的根底方位、開挖及設備確實認在施工前應經監理工程師批準。

3、標志支承結構：路名 標志支護結構的裝置應在根底混凝土強度達到監理工程師的要求和批準后進行。門式剛架路名 結構的整個裝置進程應以高空起重機為根底，嚴禁施工人員在門式剛架橫梁上作業施工。在橫梁裝置之前贏做好準備工作，如預拱應預先拱起，然后梁中間的預拱度 般為50mm，在用懸臂標示的預拱度為40mm。門框和懸臂支撐結構完成后，應契合圖紙要求沒做進行施工。

路名 是方向的指南.它通常用于城市路途的主交通交叉口和T型交叉口，以協助人們和過往車輛辨認不同的方向，因而也被稱為路途標志 、城市路途指示 和路名 等。那么，路名 在生活中的效果是什么呢？

1、警示效果：交叉口設置警示標志的道路名 是對車輛和行人的警示。如、路途前方有風險區域，需求留意或繞行。

2、禁止功用：設置禁令標志的路途交叉口不允許車輛或行人通行，或限制通行。有效協助改善路途交通警示路人。

3、原則的效果：路途指示 提示過往的行人是否需求持續的前行和車輛的信息。協助人們對 段路到達的疑慮。

4、方向功用：路標和路 是將指定地點的方向和間隔等信息傳遞給通過的行人和車輛，協助人們了解后邊的旅程。

5、特定區域區域的引導效果：如旅游區、或者停車場、服務區標志的道路名 ，能夠很好的提供旅游景點指引方向、停車方向、特定服務區方向和間隔等信息，供過路人和車輛引導，協助對路線不熟悉削減 些不必要搜索。

6、提示對安全必定區域闡明的效果：建筑安全標志在路途建設、區域改造等地方要求路過的行人車輛在施工區域內更多地留意大型車輛、電線、排水等。